Estava habituado a poucas palavras, coisa rara num italiano de Roma.
Aqui no burgo o nosso Governo deu à Vinci a propriedade da ANA por 50 aninhos. E falou que se fartou. Nunca mais se calavam os 3 ou 4 Secretários de Estado que tudo explicavam à plebe embasbacada.
Não é bem a mesma coisa. Mas há semelhanças, sobretudo na rapidez com que o Pharnaces foi batido pelo César e na velocidade com que a "operação da ANA" se concretizou
A "massa" faz muita falta? Obviamente que sim.
Vai contar para diminuir o déficit deste ano? Logo se vê, depende do Eurostat. Estes desmancha-prazeres de Bruxelas não acarinham muito as ideias de meterem a venda de Ativos nas contas do déficit...
Foi a ANA bem "vendida" ou não? Depende dos pontos de vista... 3mil e 80 milhões de euros é um valor bem alto. Mas a Vinci não virá para cá apenas gerir os aeroportos...
O que é aVinci? Apenas a maior sociedade de Construção e Gestão de Infraestruturas da Europa e das maiores do Mundo. Aeroportos gere poucos e pequenos (alguns regionais em França e dois no Camboja). Vejam aqui sff:
http://www.vinci.com/vinci.nsf/fr/page/vinci-en-bref.htm
Porque é que uma Sociedade de Construção Civil e Obras Públicas se interessou por esta privatização da ANA? Porque há um novo Aeroporto para construir em Lisboa dentro de alguns anos... São franceses mas não são estúpidos!
E está tudo mais ou menos explicado.
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